Моторное масло RAVENOL DXG 5W30 1л 100000415234
Артикул: 100000415234
2 617 руб.
Нет в наличии
Оплата и доставка вСмоленск
ОПЛАТА
- Наличными при получении
- Оплата картой онлайн
- Кредит или рассрочка
- Безналичный рассчет
ДОСТАВКА
- Со склада продавца
- Самовывоз
ГАРАНТИЯ
- Точные сроки гарантии описаны в характеристиках товара
ОБМЕН/ВОЗВРАТ
- Обмен/возврат товара в течение 14 дней
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цена
- 2 617 руб.
Область применения
- Двигатель
Вес, в килограммах
- 1
Тип
- Моторное масло
Единица измерения срока годности
- Год
Наименование модели
- DXG
Срок годности, кол-во
- 5
Объем, л
- 1
Вязкость по SAE
- 5w30
Класс JASO
- DH-1
Класс API
- SP/RC
Индекс вязкости
- 163
Категория транспортных средств
- Легковые
Тип основы масла
- Синтетические
Класс ACEA
- A3; B4
Плотность при +15°C, в граммах на кубический сантиметр
- 0.85
Вязкость при +40°C, в квадратных миллиметрах на секунду
- 65.6
Спецификации OEM
- Chrysler MS-6395; Chrysler MS-13340; Fiat 9.55535-CR1; Ford WSS-M2C946-A; Ford WSS-M2C946-B1; Honda/Acura HTO-06
Класс ILSAC
- GF-6A
Спецификации ATF
- Allison C-4
Может использоваться в гибридных автомобилях
- Нет
Наличие ревитализанта
- Нет
Технология Mid-SAPS
- Нет
Энергосберегающее масло
- С Энергосберегающее масло
Технология GTL
- Нет
Масло для CNG/LPG
- Нет
Длина, в сантиметрах
- 10.5
Ширина, в сантиметрах
- 19
Высота, в сантиметрах
- 24
Тип топлива
- Бензин
Вязкость при +100°C, в квадратных миллиметрах на секунду
- 11.1
Температура вспышки, в градусах Цельсия
- 256
Щелочное число, в мгKOH/г
- 8.3
Температура застывания, в градусах Цельсия
- -57
Сульфатная зольность, в массовых процентах
- 0.92
Вязкость HTHS при +150°C, в милипаскаль-секундах
- 3.25
Испаряемость, в процентах
- 6
Динамическая вязкость, в паскаль-секундах
- 14.8
Температура начала кристаллизации, в градусах Цельсия
- -60
Особенность
Модель
- DXG
Тип двигателя
Тип масла
- Моторные
ОПИСАНИЕ
RAVENOL DXG 5W-30 – полностью синтетическое легкотекучее моторное масло, изготовленное с применением технологии CleanSynto® для бензиновых двигателей с и без турбонаддува, например, двигатели GDI . с прямым (непосредственным) впрыском топлива. Характеристика: Вязкость высокотемпературная (HTHS) при 150°C, мПа*с3.25. Вязкость низкотемпературная (CCS) при -30ºC, мПа*с3990. Вязкость при 100°C, мм²/с11.1. Вязкость при 40°C, мм²/с65.6. Вязкость прокачивания низкотемпературная (MRV) при -35°C, мПа*с11.8. Индекс вязкости VI163. Испаряемость NOACK, %6. Плотность при 20°C, г/cм³846. Сульфатная зольность, %wt.0.92. Температура воспламенения, °C256. Температура застывания, °C-57. Щёлочное число, mgKOH/g8.3.. Цвет коричневый. Данное масло обеспечивает: Специальный комплекс присадок с молибденом и вольфрамом обеспечивает модификацию поверхностей трения, их выглаживание. Подходит для двигателей GDI (непосредственный впрыск топлива в камеру сгорания). Предотвращает LSPI (преждевременное воспламенение смеси в цилиндре). Отсутствие образования отложений в камере сгорания, на поршневой группе и вентилях. Экономию топлива при любых режимах эксплуатации. Low SAPS = низкое содержание сульфатной золы, фосфора и серы. Стабильные вязкостные характеристики и устойчивость к сдвигу. Прекрасные свойства при холодном пуске. Прочная масляная пленка даже при очень высоких рабочих температурах. Отличные моющие и диспергирующие свойства. Защиту от пенообразования. Высокую устойчивость к окислению. Чистоту катализаторов. Соответствует требованиям: Chrysler MS-6395э. Honda/Acura HTO-06. Chrysler MS-13340. Fiat 9.55535-CR1. Ford WSS-M2C946-A. Ford WSS-M2C946-B1. Ford WSS-M2C961-A.
